지역뉴스 뉴스목록
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도, 평택항 항만배후단지 입주기업 임대료 12월까지 30% 감면경기도가 코로나19 확산에 따른 평택항 항만배후단지(자유무역지역) 입주기업의 고충을 감안해 임대료를 기존 10%에서 30%까지 추가 감면한다고 17일 밝혔다. 앞서 도는 지난 3월에도 코로나19 피해를 최소화하기 위해 입주기업의 임대료를 6개월간 10% 감면한 바 있다. 이번 임대료 감면은 입주기업 15곳 전체를 대상으로 7월분부터 6개월간 적용한다. 도는 이 같은 내용을 임대료 징수 업무를 위탁한 경기평택항만공사에 통보했다. 도는 이번 임대료 추가 감면으로 총 15억 원가량의 임대료 지원 효과가 있을 것으로 보고 있다. 홍지선 도 철도항만물류국장은 “코로나19 상황이 지속됨에 따라 수출입 물동량 감소와 영업활동 제약으로 운영상 어려움에 직면한 입주기업의 피해를 최소화하고 위기 극복을 위한 선제적 조치”라며 “이후에도 입주기업들의 어려움을 면밀히 살피고 문제 해결에 적극 나서겠다”고 말했다. 한편 지난 2011년 평택시 포승면 신영리 일원에 경기도 예산 투자로 건설된 항만배후단지(1단계)에는 총 15개사가 입주해 있으며, 경기도가 해양수산부로부터 항만시설관리권을 설정 받아 운영하고 있다.
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광주형일자리 ‘제1호 상생형 지역 일자리’ 선정‘광주형 일자리’가 제 1호 상생형 지역일자리로 최종 선정됐다. 산업통상자원부는 15일 제1차 상생형지역일자리 심의위원회를 열고 ‘광주형 일자리’를 제1호 상생형지역일자리로 최종 선정했다고 밝혔다. 상생형지역일자리는 통상적인 기업투자, 일자리 창출을 넘어 노·사·민·정 간 사회적 대타협에 기반, 지속가능한 양질의 지역 일자리를 창출하는 새로운 유형의 사업이다. 정부는 관계부처 합동으로 지난 해 2월 ‘상생형지역일자리 모델 확산방안’을 발표한 이후, 지난 4월 ‘국가균형발전 특법법’ 개정을 통해 법적 근거를 마련했다. 전담 지원조직인 상생형지역일자리지원센터를 설치해 지역의 사업모델 발굴 및 추진을 지원해 왔으며, 이러한 노력의 결과로 밀양·구미·강원 등 다수지역에서 상생형지역일자리를 추진 중이다. 앞서 광주는 현대차, 지역노동계, 지역주민 등과 수십 차례의 협의를 거쳐 광주형 일자리 사업을 5월 29일 상생형지역일자리로 신청했다. 정부는 이에따라 민관합동지원단 현장실사(6월 2일) 및 심의위 심의·의결(6월 15일) 등을 통해 이 사업에 대해 면밀히 검토했다. 심의위는 광주형 일자리의 상생요소, 사업 지속가능성, 고용 창출효과 등을 종합적으로 고려했다. 광주형 일자리 사업은 2019년부터 2021년까지 3년간 총 5754억원을 투자, 2021년 하반기부터 양산체제에 돌입해 2022년부터는 연간 7만대의 경형 SUV를 생산할 계획이다. 2019년 27명을 시작으로 2021년까지 908명을 순차적으로 채용해 간접 고용효과를 포함할 경우 지역에 약 1만2000개의 신규 일자리를 창출할 것으로 예상된다. 정부는 광주형 일자리의 성공을 위해 R&D, 부품인증 등 관련 지원을 통해 자동차생태계를 조성, 사업 추진 기반을 마련할 방침이다. 지역 근로자를 위해 노사동반 성장지원 센터 및 직장 어린이집 건립 등 공동복지 프로그램을 지원하며 지역과 상시적으로 소통, 사업 추진시 발생하는 애로사항 해결 등 지원을 지속할 예정이다. 성윤모 장관은 “공장이 본격 가동되면 지역 부품업체 참여로 자동차 산업의 경쟁력이 제고되고, 안정적 노사관계 구축을 통해 23년만에 국내 완성차 공장 유치를 성사시켜 완성차 생산에 활력을 제공할 것”으로 평가했다. 정부는 상생협약을 체결한 다른 지역도 심의·선정 작업을 조속히 진행할 계획이다. 현재 밀양, 구미, 대구, 강원, 군산, 부산 등이 상생형 지역 일자리를 추진 중이다. 문의 : 산업통상자원부 지역경제진흥과(044-203-4405) [자료제공 :(www.korea.kr)]
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서울 도심주택 4만가구 공급 ‘순항 중’…63곳 모두 사업 착수국토교통부와 서울시는 ‘수도권 30만호 공급계획’ 중 서울 도심에 공급되는 4만호 63곳이 사업승인, 착공 등의 절차를 차질 없이 추진 중이라고 16일 밝혔다. 시행자별로는 한국토지주택공사(LH)가 7000호, 서울시와 서울도시공사(SH)가 3만 2000호, 코레일 등이 1000호를 공급한다. 유형별로는 ▲국공유지 활용 1만 9000호(34곳) ▲군 유휴부지 활용 4500호(7곳) ▲공공시설 복합개발 6600호(9곳) ▲ 민간사업 및 공공기여 등 기타 유형 1만호(13곳)다. 현재까지 4000호 이상 사업승인(지구지정)이 완료됐으며 올해 말까지 1만 6000호의 사업승인을 완료할 방침이다. 내년에 2만호 착공에 들어가는 등 2022년까지 3만 5000호 이상의 주택을 착공할 계획이다. 입주자 모집은 내년 5000호, 2022년 7000호 등 연차별로 확대해 나갈 예정이다. 국공유지를 활용한 주택 개발 사업 중 성동구치소(1300호)와 동작주차공원(500호) 사업은 연내 사업승인을 거쳐 내년에 착공할 예정이다. 성동구치소 부지에는 주택과 함께 문화체육시설, 청소년교육 복합시설, 보육시설 등이 함께 조성될 계획이다. 금천구청역(250호), 마곡 R&D 센터(227호) 등 4000호가 올해 사업승인이 예정돼 있다. 내년까지 9000호를 착공할 계획이다. 군 유휴부지 활용 방식은 노후 군관사를 한국토지주택공사(LH)가 위탁개발하거나 매입해 신혼희망타운 등 공공주택과 지역주민을 위한 편의시설 등을 복합개발하는 내용이다. 대방아파트(280호), 공릉아파트(280호) 등 2곳은 위탁개발 승인을 완료했으며 올 하반기 사업승인을 거쳐 내년 상반기에 착공한다. 군관사를 직접 매입해 공공주택을 건설하는 강서아파트(499호), 봉천동관사(250호) 사업은 국방부와 매매계약 협의를 완료해 이르면 올해 말에 착공할 예정이다. 강서군부지(1200호) 등 나머지 3곳(3300호)은 2021년까지 사업승인을 완료하고 2022년 착공할 계획이다. 공공시설 복합개발은 빗물펌프장과 차고지 등 도심 유휴부지를 활용해 청년·신혼부부를 위한 공공주택, 보육시설 등 생활SOC 등을 짓는 방식이다. 연희동 공공주택(154호), 증산동 공공주택(166호)은 사업승인을 끝내고 하반기에 착공한다. 북부간선도로 입체화 사업을 통해서는 공공주택 1000호를 공급한다. 강일차고지(965호), 방화차고지(100호)는 금년 사업승인, 2021년 착공 예정이며 서남 물재생센터(2400호) 등은 2021년 사업승인을 거쳐 2022년 착공 계획이다. 용도변경 공공기여(500호), 동북권 민간부지(1000호) 등 기타 유형 사업 1만호(13곳)는 2022년까지 순차적으로 사업승인 및 착공이 이뤄질 계획이다. 국토부와 서울시는 정기적으로 사업공정을 점검하고 주택공급 전담조직(TF)을 운영하면서 서울 도심 4만호가 차질 없이 추진되도록 지속 관리할 예정이다. 아울러 양 기관은 용산 정비창 등 서울 신규부지 1만 5천000호 공급계획 등도 원만히 추진될 수 있도록 공조체계를 강화해 나갈 방침이다. 문의: 국토교통부 공공택지기획과 044-201-4541 [자료제공 :(www.korea.kr)]
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현장에서 구슬땀 ! 찾아가는 맞춤형 인삼교육 실시경상북도농업기술원 풍기인삼연구소는 6월 16일, 경북도내 인삼주산지 농가를 대상으로 찾아가는 고품질 인삼 생산 현장교육을 상주지역 유기농인삼 생산단지 농가포장에서 실시했다. 풍기인삼연구소는 코로나19 확산을 방지하기 위해 교육 등 현장지원이 전면 중단되면서 영농현장에서 어려움을 겪는 농가를 돕기 위한 소규모 단위의 찾아가는 현장교육을 실시하게 되었다. 이 날 현장교육은 ‘인삼 병해충 방제 및 고온 피해경감 요령’에 대한 교육을 농가 현장에서 실시했으며, 상주 유기농 인삼 작목반원, 인삼 재배농가 등 30여명이 참석해 열띤 교육과 함께 토론의 시간을 가졌다. 특히, 올해는 평년보다 고온기가 일찍 시작되어 병 발생이 증가되고 있으며 고온장해도 일찍 발생될 우려가 있어 약제 및 인삼포 해가림 보강 등에 만전을 기해야 할 것을 당부하였다. 이종태 상주시 친환경유기농인삼협동조합 조합장은 “코로나19로 어려움을 겪고 있는 농가의 애로사항 해결하고 고온기 인삼포 관리기술 등에 대해 맞춤형 교육이 진행돼 조합원들에게도 유익한 시간이 되었다.”며 감사를 전했다. 류정기 풍기인삼연구소장은 “찾아가는 기술교육을 통해 현장에 필요한 기술을 직접 교육하고 애로사항을 연구사업으로 적극 반영하여 지역 인삼산업의 경쟁력을 강화해 나가겠다.”고 말했다. 한편, 풍기인삼연구소는 2021년 풍기세계인삼엑스포의 성공적인 개최로 풍기인삼의 미래가치를 공유하고 새로운 성장 동력으로 육성해 나갈 수 있도록 연구역량을 강화해 나갈 계획이다.
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찾아가는 현장교육으로 경북농업 6차산업 역량 높인다경상북도는 최근 코로나19로 침체된 농업․농촌의 활력을 증진시키기 위해 농촌융․복합(6차)산업 인증경영체 및 예비경영체 등을 대상으로 6월 16일부터 총 3회에 걸쳐 현장순회교육을 실시한다. 이번 현장순회교육은 농업․농촌의 유․무형 자원(1차)을 바탕으로 제조‧가공(2차), 체험‧관광(3차) 등과 연계하여 새로운 부가가치를 창출하는 농업 6차산업화의 우수사례를 통해 농업 경영체의 역량강화와 성공적 사업추진을 위해 실시된다. 6월 16일에는 2017년 농림축산식품부 농촌융복합(6차)산업 지구조성사업으로 조성한 ‘안동마 6차산업 복합관’에서 현장순회교육의 첫출발을 시작하고, 23일에는 다양한 전통발효식품으로 2017년 농촌융복합산업인증을 받은 상주시 ‘신의 터 농원’에서, 30일에는 2020년 농림축산식품부 사회적 농업 활성화 지원 대상으로 선정된 경산시‘바람햇살 농장’에서 현장교육을 실시한다. 교육 프로그램은 △고객, 트렌드 변화 등을 고려한 맞춤형 마케팅 기법 △차별화된 경쟁력을 가진 체험 상품기획 △온라인 판로 확대 전략 △품목별, 원료별 농산물 원산지 표시관리 등으로 구성되며, 인증경영체 및 예비경영체가 원하는 프로그램을 선택할 수 있도록 맞춤형으로 추진할 계획이다. 정희석 경상북도 농업정책과장은 “코로나19로 농산물 판매애로, 영농일손부족 등의 어려움이 계속 이어지고 있어 침체된 농업․농촌의 활력을 되찾고 새로운 소득원 창출로 농가소득을 높이기 위해서는 농촌융․복합(6차)산업화가 반드시 필요하다”면서, “농촌융복합(6차)산업 확산을 위해 인증경영체의 경쟁력 강화는 물론 다양한 유형의 선도모델을 발굴하고 육성하는데 최선을 다하겠다.”고 밝혔다.
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최초 한류 음악의 산증물 평택시에 돌아오다국내 최초로 우리 음악을 해외에 선보인 그 역사의 산증물이 평택시에 돌아왔다. 1972년 미국 카네기 홀에서 (故)지영희 명인은 최초로 국악 공연을 선보였다. 당시 지영희 명인은 우리 전통 악기인 ‘양금’을 연주했고 대찬사를 받았다. 바로 그 때 (故)지영희 명인이 직접 연주해 찬사를 이끌어냈던 양금이 평택시에 온 것이다. 지난 9일, 평택시에 한국근현대음악관이 탄생하는 것을 축하하며 (故)지영희 명인의 장남인 지재현 씨가 소중히 간직했던 아버지 유품을 평택시에 기증했다. 이번에 기증된 ‘양금’은 우리 음악이 최초로 미국 뉴욕 카네기홀에 알려진 진정한 한류의 산증물이다. (故)지영희 명인은 본 악기로 미국 전역 순회공연을 하며 국악의 세계화를 꿈꿨다. 그러다 국내 기득 세력에 밀려 하와이로 떠날 수밖에 없었을 때도 가슴에 품고 함께 가져간 악기이다. 이것을 장남이자 제자인 지재현 씨가 아버지의 뜻을 이어 받아 미국에서 계속 연주하며 46년간 간직했다. 지재현 씨에게 양금은 그야말로 아버지 그 자체와 같은 유품이다. 지재현 씨는 “평택시가 지영희국악관을 만들어 아버지의 위대한 뜻을 잘 기리고 이에 그치지 않고 한국근현대음악관을 만들어 더 웅대하게 나라 음악을 지키고자 노력하는 모습에 감동했다”며 선뜻 기증 의사를 밝혔다. 또한, “(故)지영희 명인의 유품을 혼자 간직하고 있을 생전 아버지의 제자들에게도 부디 후대의 역사기록을 위해 기증해주실 것을 간곡히 부탁드린다”라는 말도 더했다. 시 관계자는 “이번 유품을 기증자의 뜻을 감사히 받들어 한국근현대음악관에 전시하고 향후 문화재 전문위원 심의평가를 거쳐 근대문화재 등록을 위한 절차를 밟아갈 예정이다”고 전했다.
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평택시, 지제역 복합환승센터 추진방향 발표평택시(시장 정장선)가 16일 언론브리핑을 열어 최근 논란이 되고 있는 지제역 복합환승센터 추진방향을 밝혔다. 시에 따르면 지제역은 고덕국제화신도시, 동서 도시개발지역 등 도시 핵심을 연결하는 중심축으로, 현재 SRT·수도권 전철이 운행 중이다. 향후 수원발 KTX와 국토교통부에 건의 중인 GTX가 연장되면 국가철도망 중심의 환승이 이루어지는 광역교통의 중심이 될 것으로 전망된다. 지제역 주변은 대규모 개발 계획 시행으로 교통수요의 급격한 증가가 예상된다. 이에 따라 시는 대중교통 이용객의 환승 편의 제공을 위해 복합환승센터 구축계획 용역을 추진 중이다. 그러나, 지제‧세교 도시개발사업조합은 실시계획인가 조건대로 평택시 복합환승센터를 조성원가에 제공해야 함에도 불구하고 시행대행사와 매매계약을 체결하여 문제가 되고 있다. 또한, 한국철도시설공단에서 추진하던 지제역 서측 역세권개발사업의 취소로 동‧서측을 연계하는 복합환승센터의 통합개발에도 차질이 생긴 상황이다. 이에, 평택시는 동측 복합환승센터 부지를 실시계획인가 조건대로 조성원가에 확보할 계획이며, 조합에서 인가조건을 이행하지 않을 경우 행정명령 등 강력히 조치한다는 방침이다. 시는 동측 부지 확보 후 환승체계를 우선 정비하는 한편, 향후 평택도시공사에서 개발 예정인 서측 역세권과의 연계를 통해 동‧서측 복합환승센터를 일괄 개발할 계획이라고 설명했다. 서측 역세권 개발사업과 연계하면 도시공간구조 개선 및 종합적이고 체계적인 개발이 가능하며, 종합적인 환승시설 설치로 환승거리 감소에 따른 대중교통 이용자의 편의성 및 공공성이 증대될 것으로 예상된다. 정장선 시장은 “지제역은 경기도 남부 광역교통의 중심이 될 중요한 역사”라면서 “환승시설 뿐 아니라 도시 명소가 될 수 있도록 상업·업무·문화시설 복합 문화 공간으로 조성해 지역경제 활성화에 기여하겠다”고 전했다.
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대북전단 살포 행위 총력 대응 나선 경기도. 실무 대응팀 구성○ 경기도, 16일 대북전단 살포방지 대책 이행점검 T/F 1차 회의 개최 - 평화부지사 주재. 대북전단 살포방지 관련 16개 부서 과장 참가 ○ 김포·파주·포천·연천 등 도내 접경지역 시군 및 경기남부·북부경찰청과 비상연락망 구축 - 대북전단 살포 대응방안 부서별 실행계획 구체화 등 논의 대북전단 살포 행위를 도민의 생명과 안전을 위협하는 행위로 보고 이에 대한 원천 봉쇄 방침을 밝힌 경기도가 실무 대응(T/F) 팀을 구성하고 구체적인 대책 실행에 나섰다. 경기도는 16일 이재강 평화부지사 주재로 16개 관계부서장이 참석한 가운데 1차 대북전단 살포방지 대책 태스크포스(T/F) 회의를 열고 지난 12일 도 발표에 대한 구체적 실행방안과 부서별 계획 등을 점검했다. 대북전단 살포방지 대책 태스크포스(T/F)팀은 평화부지사를 단장으로 평화협력과, 사회재난과, 건축디자인과, 군관협력담당관, 법무담당관 등 관련 부서 과장급 16명이 참여한다. 대북전단 살포방지 대책의 부서별 대책 이행과 조정, 점검, 추가대책 발굴, 유관기관 협조 등을 담당한다. 앞서 도는 지난 12일 불법 대북전단 살포를 도민의 생명과 안전을 위협하는 행위로 정의하고 ▲일부 접경지역에 대한 위험구역 지정과 대북전단 살포자 출입금지 ▲차량이동, 가스주입 등 대북 전단 살포 전 준비행위에 대한 제지와 불법행위 사전 차단 ▲경기도특별사법경찰단을 통한 단속과 수사, 고발 등 강력 조치 등 3가지 대응방안을 발표한 바 있다. 이날 회의에 따라 도는 대북전단 살포가 빈번했던 김포시, 파주시, 포천시, 연천군 등 도내 시군과 경기남부·북부경찰청을 잇는 비상연락망을 구축하고, 전단살포 행위 발생 시 즉시 보고와 대응이 이뤄지도록 했다. 또, 위험구역 지정과 관련해 시군 조사 결과를 바탕으로 최대한 빠른 시일 내에 기존 대북전단 살포지역을 지정하고, 이 지역에 대한 대북전단 살포자의 출입과 전단 살포 행위를 금지하는 명령을 공고하기로 했다. 이밖에도 전단 살포 예상지역에 대한 시군과의 합동단속도 실시하고 전단지를 수거할 경우 과태료를 부과하도록 했다. 아울러 대북전단이나 쌀이 들어 있는 페트병을 공유수면이나 바다에 투기하는 행위를 적발하기 위하여 김포시와 합동으로 투기 가능지역을 수시로 감시하고, 투기행위 적발시 특별사법경찰단을 투입해 수사를 진행할 방침이다. 필요시에는 현행범으로 체포할 계획이다. 이재강 경기도 평화부지사는 “대북전단 살포로 접경지역 주민들의 생명과 안전이 위협받는 일이 발생하지 않도록 모든 행정수단을 동원해 대북전단 살포행위를 막아야 한다”면서 “적어도 경기도 일원에서 만큼은 대북전단 살포 행위가 일어나지 않도록 할 수 있는 모든 조치를 취해달라”고 당부했다.
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안동시, 도심 전선 지중화 사업 순항 중안동시가 도심 전선 지중화 사업에 박차를 가하고 있다. 시는 원도심에서 추진 중인 전선 지중화 사업을 올 7월 630m 구간을 마무리하고, 이어 하반기에도 1㎞ 구간 공사에 들어가 내년 상반기에 마무리할 방침이다. 도심 전선 지중화 사업은 안동시와 한국전력공사, 통신사가 협약을 체결해 사업비를 50%씩 부담하는 사업이다. 도심 구간 전선을 지하에 매설해 보행자의 공간을 확보하고 각종 안전사고 위험성이 줄어들 뿐만 아니라 도시 미관이 개선돼 삶의 질을 높이고 도심의 가치와 경쟁력을 높이게 된다. 지난해 11월에 착공한 사장뚝 사거리에서 랜드로바 상가까지 500m 구간과 KB국민은행에서 구)중앙약국까지 130m 구간은 현재 전선주 지하 매설 및 재포장을 완료한 상태다. 올 7월 완공을 목표로 기존 전선주를 철거하는 등 마무리 공정이 한창이다. 올해 하반기에는 사업비 58억 원을 투입해 천리고가교 북단에서 목성교사거리 500m 구간과 구)뿌리교복사에서 삼보잡탕까지 500m 구간에 대한 지중화 사업에 들어갈 예정이다. 한편, 시는 민선 7기 공약사업과 연계해 도심 전선 지중화 사업 10개년 계획을 수립해 추진하고 있다. 2018년부터 2027년까지 원도심 13개 노선 6.48㎞ 구간의 전선을 지중화할 계획이다. 안동시 관계자는 “지중화 사업을 통해 쾌적한 도심을 조성하고 청정 문화관광 도시로서의 이미지를 제고할 뿐만 아니라 원도심이 새롭게 도약할 수 있는 기반이 될 것으로 기대한다.”고 전했다.
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경기도 열린민원실, 폭언․폭행민원 발생대비 모의훈련 실시○ 훈련효과 증대를 위한 경찰서(지구대)와 연계한 모의훈련 실시 ○ 비상상황 대비해 대응반 편성해 유기적이고 즉각적인 대응능력 향상 도모 ○ 타 민원인 2차 피해 예방 및 안전한 근무환경 조성 기대 경기도는 오는 18일 도청 열린민원실에서 폭언․폭행 등 특이민원 발생상황을 대비한 모의훈련을 실시한다고 16일 밝혔다. 지난해에 이어 두 번째로 실시하는 이번 훈련은 민원실 공무원의 현장 대응능력을 향상시키고, 여러 위험에 노출돼 있는 민원공무원의 보호와 안전한 근무환경을 조성하기 위해 계획됐다. 도내 행정복지센터 등 민원실에서 발생한 특이민원은 2018년 2,428건에서 지난해 4,392건으로 크게 늘었으며 올해도 1~4월 1,545건이 발생하는 등 지속적으로 증가하고 있다. 이번 훈련에서는 비상벨 호출 등 초기상황 대처반과 타 민원인 2차 피해예방을 위한 민원인 대피유도반 등으로 구성된 비상상황대응 전담반을 운영한다. 훈련효과 증대를 위해 청원경찰이 상황 악화를 방지하고 비상벨을 호출하면 경찰관이 출동해 가해 민원인을 신속히 제압하는 실제상황을 연출할 계획이다. 남윤수 열린민원실장은 “현재 열린민원실에는 안전요원을 배치하고 피해 예방과 객관적인 상황을 기록하기 위한 CCTV와 지구대 직접연결 방식의 비상벨을 설치하는 등 안전한 근무환경 조성을 위해 최선을 다하고 있다”며 “훈련을 통해 폭언·폭행 등 민원실 내 위협적인 비상상황에 대해 담당공무원들의 대응능력을 향상시킬 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다. 한편, 도는 지난 3월 특이민원의 주요 발생 원인이 되는 반복민원의 합리적인 처리 및 해결을 위해 반복민원대응팀을 신설했다. 앞으로 법률전문가와 민간 전문위원이 참여하는 ‘반복민원 심의회’를 구성해 반복민원의 심의절차를 강화, 민원인이 충분히 의견을 개진할 수 있도록 할 예정이다.